불편 노선개편의 근거가 뭔가요?
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작성자 신문세
조회Hit 788회 작성일Date 24-12-21 18:13
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오늘 처음으로 개편된 울산버스를 이용해봤는데 누굴 위한 개편인지 진짜 모르겠습니다
지하철이라는 교통수단이 없는 울산 특성상, 유일한 대중교통인 버스에 대부분 시민이 기대고 있다고 생각하는데요
대체 어느 시민이 이런 개편으로 더 편해질지 궁금하네요
울산의 문화중심지가 어디라고 생각하세요?
대부분 남구에 달동 삼산동 라인이라고 생각하실 것 같은데요
어느 구로 하든 그쪽으로 가는 노선이 반토막이 났네요
배차간격이라도 좀 줄어드나?싶었는데 그것도 아니네요ㅋㅋ
예시를 들어볼게요
울산시청에서 목화예식장 가는데 최소 한번의 환승이 필요합니다 심지어 칼환승도 아니에요 정류장이 다르네요?
좌회전 한번이면 가는 노선을 이렇게 토막내놓나요?
저 살다살다 이런식의 개편은 처음 봅니다
지하철이라는 교통수단이 없는 울산 특성상, 유일한 대중교통인 버스에 대부분 시민이 기대고 있다고 생각하는데요
대체 어느 시민이 이런 개편으로 더 편해질지 궁금하네요
울산의 문화중심지가 어디라고 생각하세요?
대부분 남구에 달동 삼산동 라인이라고 생각하실 것 같은데요
어느 구로 하든 그쪽으로 가는 노선이 반토막이 났네요
배차간격이라도 좀 줄어드나?싶었는데 그것도 아니네요ㅋㅋ
예시를 들어볼게요
울산시청에서 목화예식장 가는데 최소 한번의 환승이 필요합니다 심지어 칼환승도 아니에요 정류장이 다르네요?
좌회전 한번이면 가는 노선을 이렇게 토막내놓나요?
저 살다살다 이런식의 개편은 처음 봅니다
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