① 불편을 겪은 날짜 2025년 12월 1일 월요일

② (불편을 겪은 정류소명+시간 or 승차한 정류소+시간 or 하차한 정류소+시간)+진행방향 혹은 정류소번호+시간

승차 정보: 신복환승센터 (30701) / 오후 23:45 경

하차 정보: 동문디이스트 (30466) / 익일(12.02 화) 00:27 도착

(참고: 해당 차량은 2025년 12월 1일 오후 23:15 태화강역을 출발하는 1703번 막차입니다.)

③ 노선번호 or 차량번호

노선번호: 1703번

차량번호: 자 2409

④ 불편을 겪으신 상황 및 내용(상세히 작성)

해당 차량 운전기사의 심각한 운행 지연(고의적 부당 운행 의심) 및 연속적인 불친절 행위에 대해 강력히 민원을 제기합니다.

1. 심각한 운행 지연 및 부당 운행 의혹

비정상적인 도착 지연: 평소 1703번 막차는 교통량이 적어 23:30~23:35에 신복환승센터에 도착하는 것이 일반적이나, 당일 차량은 23:45경에야 도착했습니다.

극심한 구간 지연: 신복환승센터에서 동문디이스트 정류소까지 약 42분이 소요되었습니다. 이는 주간 일반 교통량 기준으로 30분 내외로 이동 가능한 구간이며, 심야 막차임에도 평소보다 최소 12분 이상 지연된 비정상적인 운행입니다.

고의적 지연 의심 운전 행태: 운행 중 거의 모든 구간에서 초록불 신호에서도 속도를 거의 내지 않고 천천히 주행하였습니다. 특히, 액셀을 밟지 않고 중립 기어를 사용하며 내려가는 운전 행태를 반복하여, 연료 절감 등을 목적으로 하는 고의적인 지연 운행이 강력히 의심됩니다.

2. 운전기사의 불친절 및 부적절한 승객 응대

벨트 재촉 시 불친절: 운전석 바로 뒷자리에 앉자마자 승객에게 안전벨트 착용을 짜증 섞인 말투로 재촉하여 승객에게 매우 불쾌감을 주었습니다.

하차 시 재촉: 하차벨을 누른 후, 차량이 빨간불 신호를 받았으나 아직 완전히 멈추지 않고 움직이는 중이었음에도 불구하고, 운전기사가 짜증섞인 말투로 "벨 눌렀으면 뒤로 가세요"라고 재촉하며 승객에게 부적절하게 지시하였습니다.

3. 요청 사항 (안전 운행 및 운수 종사자 적합성 조사) 운전자의 비정상적인 속도와 운행 패턴, 그리고 극도로 짜증 섞인 태도는 운전자의 운전 적합성(건강 상태, 음주 여부 등) 또는 안전 운행에 심각한 문제가 있을 가능성을 시사합니다.

해당 운전기사의 불친절 및 운행 규정 위반(부당 운행)에 대한 철저한 조사와 강력한 조치를 요구하며, 안전 운행 적합성 여부에 대한 정밀 조사를 요청합니다.
이후, 어떤 조치가 이루어졌는지 재답변 부탁드립니다.