일반버스 712번 타고 공업탑 으로 갈 수 있는 유일한 노선이 없어지면서 무조건 농수산물이나 태화강역 에서 환승을 해서 가야 합니다 부산 김해처럼 지하철 경전철 처럼 5분마다 오면 환승 이라도 하지 배차 시간도 불규칙하며 정말 불편이 이만 저만 아니네요. 농소2동에서 울산 공고로 등교하는 학생들은 712번 타고 강남 초등학교 내려서 걸어갔습니다.
지금은 752번 새벽 06시45~50분 배차도 시간도 불규칙합니다. 그리고 화봉동과 중구쪽 으로 너무 둘러가 시간도 오래 걸립니다. 배차 간격도 너무 길어서 버스 하나 놓치면 바로 지각입니다. 그를것 같으면 예전 노선이 났다고 합니다 712번 예전 노선을 부활 시키 든지 아님 752번 버스 늘리고 노선도 짧게 해주세요 유일하게 개편되면서 좋아 진점은 좌석버스 1462번이 생겨서 시내로 빠르게 갈 수 있는 게 좋아 졌습니다. 요금이 비싼 게 흠이지만 일반 버스 라도 이런 직선 노선이 생겨서 울산 시내 접근성이 좋아 지면 좋겠습니다.
752번의 문제점: 752번의 불규칙한 배차 시간(특히 새벽 시간대), 화봉동과 중구를 경유하는 우회 노선으로 인해 통학 시간이 너무 오래 걸린다는 점입니다.
버스 한 대를 놓치면 지각으로 이어지는 상황입니다.
학생들의 등교 문제: 농소2동에서 울산공고로 등교하는 학생들은 기존에 712번을 이용하여 강남초등학교에서 하차 후 도보로 이동했으나, 현재는 KBS방송국에서 하차하여 보도로 이동하고 있습니다.
개선 방향: 712번 노선의 부활 또는 752번 버스의 증차 및 노선 단축을 원합니다.
긍정적인 변화: 1462번 좌석 버스 신설로 시내 접근성이 향상된 점은 긍정적 입니다.
요금 부담이 단점입니다.
일반 버스에도 이러한 직선 노선이 생기기를 희망 합니다.
752번 개선: 752번의 배차 간격 조정 및 노선 단축을 통해 통학 시간 단축 및 정시성 확보가 필요합니다. 특히 등교 시간대 배차 간격 조정이 시급해 보입니다.
직선 노선 확대: 1462번과 같은 직선 노선을 일반 버스에도 확대하여 시내접근성을 향상 시키는 것은 좋은 방향으로 보입니다.